Vil du ud af din leasingaftale?
Du kan ikke sælge en bil, leasingselskabet ejer. Men du kan ofte købe den fri og sælge den videre. Indtast nummerpladen, og se med det samme hvad bilen er værd, så ved du, om vejen ud kan betale sig.
Hvad er din bil værd?
Gratis og uforpligtende · Vi deler ikke dine oplysninger
Du kan ikke sælge en leasingbil, for bilen tilhører leasingselskabet, ikke dig. Men du kan ofte købe den fri til restværdien og derefter sælge den som din egen. Kan markedsprisen bære frikøbet, tjener du på handlen. Hos AutoTelli ser du bilens værdi på skærmen med det samme, så du kan regne efter.
Så langt, så ærligt. Men bag det korte svar gemmer der sig et regnestykke, som overraskende mange leasingtagere aldrig får stillet op. For restværdien i din kontrakt blev fastsat, da aftalen startede, mens brugtbilpriserne lever deres eget liv. Og når de to tal glider fra hinanden, opstår der enten en gevinst eller en fælde. Vejene ud af aftalen er der nemlig flere af. De koster bare ikke det samme.
Kig på registreringsattesten, så har du svaret: leasingselskabet står som ejer, du står kun som bruger. Leasing er en brugsret. Du betaler for at køre i bilen, ikke for at eje den, og derfor kan du hverken oprette en annonce eller skrive slutseddel med en køber, så længe aftalen løber. Det gælder privatleasing og erhvervsleasing, og det gælder uanset hvor stor en førstegangsydelse du har lagt.
Bilen bliver nemlig først din, når den er købt fri.
Prøver du alligevel, stopper handlen i papirerne. En omregistrering kræver ejerens medvirken, og ejeren er leasingselskabet. Derfor beder enhver seriøs køber, os selv inklusive, om registreringsattesten, før der bliver overført så meget som en krone.
Men det betyder ikke, at du er låst fast til sidste ydelse. De fleste aftaler kan afsluttes før tid, hvis du betaler dig ud af dem, og i mange tilfælde kan du købe bilen fri til en aftalt pris. Og her bliver det interessant: ligger bilens markedsværdi over frikøbsprisen, kan du sælge den videre med gevinst, samme uge som den er blevet din. Så det rigtige spørgsmål er ikke, om du kan komme ud af aftalen. Det er, hvad vejen ud koster, og om bilen selv kan betale regningen.
Du har som regel fire muligheder, og de passer til hver sin situation:
Mulighed tre er den eneste, hvor der kan stå penge til dig i den anden ende. Så den fortjener sit eget afsnit.
Regnestykket har bare to tal: hvad koster bilen at købe fri, og hvad kan den sælges for. Frikøbsprisen får du hos leasingselskabet som et skriftligt indfrielsestilbud, og markedsværdien kan du tjekke på to minutter med en gratis bilvurdering med nummerplade.
Hvorfor opstår der overhovedet en forskel mellem de to tal? Fordi restværdien i din kontrakt er et gæt om fremtiden, lavet den dag aftalen startede. Leasingselskabet skønnede dengang, hvad bilen ville være værd ved udløb, og det skøn er bagt ind i dine månedlige ydelser. Brugtbilmarkedet retter sig dog ikke efter gamle skøn. Holder priserne på netop din model sig bedre end ventet, ligger markedsværdien pludselig over restværdien, og så står der reel friværdi i en bil, du ikke engang ejer endnu. Falder priserne derimod, er frikøb en dårlig forretning, og så er aflevering ved udløb tit det klogeste.
Begge dele sker. Hele tiden.
Et tænkt eksempel: dit indfrielsestilbud lyder på 140.000 kr. inklusive gebyrer, og biler magen til din handles til omkring 165.000 kr. Køber du bilen fri og sælger den til markedspris, står du med 25.000 kr., før du regner din tid med. Havde tilbuddet derimod lydt på 170.000 kr., var aflevering ved udløb den oplagte vej. Samme bil, to vidt forskellige svar. Det er derfor, du aldrig kan springe tallene over.
Ved finansiel leasing, som de fleste erhvervsaftaler er, står restværdien direkte i kontrakten, og nogle aftaler giver dig endda anvisningsret, altså retten til at anvise en køber til restværdien. Ved privatleasing følger der ikke altid en købsret med, så her skal du bede leasingselskabet om en frikøbspris og have svaret på skrift. Får du nej, er udløb eller indfrielse dine reelle veje ud.
Og vær ærlig i sammenligningen. Markedsværdien skal kunne dække frikøbsprisen, gebyrerne og din tid, før gevinsten er hjemme. Du kan se, hvad din bil er værd, før du overhovedet kontakter leasingselskabet, og det er egentlig den rigtige rækkefølge: kend markedstallet først, så ved du, om indfrielsestilbuddet er værd at vente på.
Fire trin, så har du svaret sort på hvidt.
Bed leasingselskabet om et indfrielsestilbud
Spørg skriftligt, hvad det koster at købe bilen fri, og hvad en førtidig opsigelse koster uden frikøb. Få også en dato på, hvor længe tilbuddet gælder.
Tjek bilens markedsværdi
Indtast din nummerplade og kilometertallet hos os, og se en vejledende pris på skærmen med det samme. Den bygger på aktuelle markedstal og bilens data fra Motorregistret.
Stil de tre tal op ved siden af hinanden
Frikøbspris, markedsværdi og prisen for bare at aflevere ved udløb. Først når alle tre tal ligger på bordet, kan du se, hvilken vej der er billigst, og om frikøbet giver gevinst.
Vælg i ro og mag
Vores tilbud gælder i 7 dage, så du kan nå at få svar fra leasingselskabet. Køber du bilen fri og sælger til os, henter vi gratis i hele Danmark, og pengene står på din konto, før bilen forlader adressen.
Papirarbejdet ved selve salget, altså omregistrering og afmelding, klarer vi. Du skal kun finde registreringsattesten frem, når bilen er blevet din. Hele forløbet fra nummerplade til penge på kontoen er beskrevet under sådan fungerer det.
Prisen for at komme ud før tid afhænger af aftaletypen, og kontrakten er det eneste sted, svaret står med to streger under. Ved privatleasing betaler du typisk et opsigelsesgebyr plus en andel af de ydelser, der mangler frem til udløb. Jo længere der er igen, jo dyrere bliver det altså. Ved finansiel leasing skal restgælden indfries, og leasingselskabet kan lægge rentekompensation oveni, fordi de mister renteindtægter ved den tidlige afslutning. Og uanset aftaletype kommer kilometerafregning og eventuelle skader ud over almindelig slitage oveni, når bilen afleveres.
Førstegangsydelsen ser du til gengæld aldrig igen. Den er betalt og brugt, uanset hvilken vej du vælger, så lad den ikke styre beslutningen.
Et godt forhandlingstip: bed altid om begge tal samtidig, altså prisen for at indfri og aflevere bilen og prisen for at købe den fri. Forskellen mellem de to er reelt det, leasingselskabet selv mener bilen er værd, og det tal kan du holde direkte op mod markedet.
Men husk det stille alternativ: at blive i aftalen til udløb. Står du med få måneder tilbage, er de resterende ydelser tit billigere end gebyrer og indfrielse, og så er tålmodighed den bedste forretning. Det føles bare sjældent sådan, når beslutningen om at komme videre først er truffet.
Vi skylder dig at være præcise om vores egen rolle. AutoTelli overtager ikke leasingaftaler, og vi indfrier dem ikke for dig. Aftalen er mellem dig og leasingselskabet, og det er kun jer to, der kan lukke den.
Det, vi kan, er at give dig det andet tal i regnestykket: en vejledende vurdering af bilens værdi på skærmen med det samme, uden at du skal aflevere navn eller telefonnummer først. Og når bilen er købt fri og står i dit navn, køber vi den gerne. Afhentningen er gratis i hele Danmark, pengene står på din konto som straksoverførsel, før bilen forlader adressen, og papirarbejdet ligger på vores bord.
Vil du hellere prøve at sælge den frikøbte bil privat, er det helt fair. Det giver typisk 10-15 procent mere, hvis du har tid til annoncer og fremvisninger og kan leve med reklamationsrisikoen. Det regnestykke har vi stillet ærligt op under privat salg eller forhandler, så du kan vælge med åbne øjne.
Overblikket først. Så kan handlen komme bagefter.
Nej, ikke direkte. Bilen er leasingselskabets ejendom, så du kan ikke sælge noget, du ikke ejer. Men du kan ofte købe bilen fri ved at indfri aftalen eller betale restværdien, og derefter sælge den som din egen. Ligger bilens markedspris over frikøbsprisen, kan der være en gevinst. Hos AutoTelli ser du bilens vejledende værdi på skærmen med det samme, så du har det ene tal i regnestykket.
Du har typisk tre veje: lad aftalen løbe ud og aflever bilen, indfri aftalen før tid mod betaling, eller køb bilen fri til den aftalte pris og sælg den videre. Nogle leasingselskaber tillader også, at en anden overtager aftalen. Start med at bede leasingselskabet om et skriftligt indfrielsestilbud, og sammenlign det med bilens markedsværdi, før du vælger.
Det står i din kontrakt, og det varierer fra selskab til selskab. Ved privatleasing betaler du typisk et opsigelsesgebyr plus en andel af de resterende ydelser. Ved finansiel leasing skal restgælden indfries, ofte med rentekompensation oveni. Bed altid leasingselskabet om et skriftligt indfrielsestilbud, for først da kender du det præcise beløb og kan regne på, om frikøb og videresalg er et bedre alternativ.